Opis
EM415PRO to traser instalacji elektrycznej samochodowej mogący pracować w tej instalacji pod napięciem do 42VDC. Nadajnik trasera może pracować w dwóch trybach: wykrywanie zwarć (pracuje wtedy samodzielnie) i nadajnik sygnału generowanego poprzez czerwony krokodylek do instalacji. W tym trybie wykrywana jest trasa kabla przy pomocy odbiornika sygnału. Konstrukcja odbiornika jest przystosowana specjalnie do zastosowań samochodowych: dzięki umieszczeniu czujnika odbiornika na elastycznym ramieniu możemy wyszukiwać trasę kabla także w miejscach trudno dostępnych. Odbiornik (traser) posiada regulowaną czułość oraz sygnalizację akustyczną i wizualną wykrywania kabla z regulacją czułości.
Cechy:
- Przeznaczony do śledzenia trasy kabli, wyszukiwania zwarć, przerw w instalacjach elektrycznych, samochodowych i innych (przy wyłączonym zasilaniu)
- Czujnik odbiornika na elastycznym ramieniu o dł.180mm ułatwia prowadzenie testów
- Dwa tryby pracy nadajnika: CONT – wyszukiwanie zwarć TONE – generowanie sygnału testującego
- Odbiornik z regulacją czułości i sygnalizacją akustycznąAntypoślizgowa obudowa
Specyfikacja:
- Napięcie pracy: Max 42V DC
- Środowisko pracy: 0~40°C RH< 75%
- Składowanie: -20~60 °C (RH<80%) - bez baterii
- Spełniane normy: PN-EN61326-1 i inne (EMC), stopień zanieczyszczenia 2 Podlega Dyrektywie WEEE 2002/96/EC (utylizacja)
- Zasilanie: 9V DC: 1x bateria 6F22V (odbiornik 1 szt., nadajnik 1 szt.)
- Wymiary:
- 40 × 25 × 208 [mm] szer x gł x wys/dł (odbiornik)
- 55 × 24 × 68 [mm] szer x gł x wys/dł (nadajnik)
- Masa: 105g (z baterią) – odbiornik, 68g – nadajnik
- Wyposażenie: Bateria 9V 6F22 – szt. 2 (zainstalowane), futerał, instr. obsługi w języku polskim
